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C_f/Cu制备42crmo无缝钢管弯曲部位的减薄量

作者: 来源:2020欧洲杯竞猜app 日期:2019/10/17 20:36:59 人气:10

与纯铜基体进行复合,试图获得高强度高导电的连续碳纤维增强铜基42crmo无缝钢管(C_fCu针对如何获得性能优异的C_f/Cu制备工艺进行了试验研究,通过对42crmo无缝钢管的组织与性能及复合成型机理的研究和探讨,找出了影响42crmo无缝钢管综合性能的主要因素。为了克服圆钢C_fCu制备过程中常见的纤维偏聚问题,作者采用对碳纤维两端施加预应力,制成碳纤维预型的方法可以有效控制液相浸渗成型时纤维在基体中的宏观分布均匀性。本文采用阴极多点接触法,并用两步电镀铜代替普通的酸性硫酸盐镀铜,对经热氧化预处理后的碳纤维进行表面处理来改善碳纤维与铜基体之间的润湿性,可以有效的提高电流效率

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可以获得镀层均匀连续、镀层与纤维之间结合牢固的碳纤维镀铜复合丝,消除了黑心和镀铜不连续现象,并保证了随后的复合过程中复合丝与铜基体之间良好的复合性能。采用真空熔融浸渗成型法制备C_fCu并在熔融浸渗成型的过程中通入惰性保护性气体,与普通的液相浸渗成型法相比,有效的改善了铜液相对预型的添充能力,42crmo钢管消除了普通熔铸法产生的严重填充不足现象,并避免了压力浸渍法产生的高压对纤维的严重损伤造成的纤维性能受损。真空态及惰性气体的加入不但优化了42crmo无缝钢管成型时的外界气氛、促进了润湿,而且还有利于熔炼及成型过程中杂质气体的排除。真空熔炼浸渗,铜液相对纤维预型的填充效果好,铸造缺陷大幅减少,纤维损伤及断裂的得到很大程度的减弱,改善了C_f/Cu综合性能。本文对C_fCu复合成型过程的数学模型进行探讨,并提出了影响42crmo无缝钢管复合成型的主要因素。通过观察和分析42crmo无缝钢管的微观组织分布,作者认为42crmo无缝钢管成型过程可以用两种理想形核长大模型来描述。模型一:基体液相内部形核,推移纤维长大模型;模型二:沿纤维表面非自发形核,沿纤维长大模型。实验测定了C_fCu导电率和平行于纤维排布方向的拉伸强度,并对C_fCu断裂机理及42crmo无缝钢管导电性的影响因素进行了探讨。C_fCu制备42crmo无缝钢管客车42crmo无缝钢管用700MPa级热轧高强钢的研制与开发 不同Mn含量对700MPa级热轧高强钢组织的影响,确定了武钢热轧高强钢WYS700成分、工艺,并对WYS700组织、析出、力学性能、焊接性能和成形性能进行了系统研究,结果表明,WYS700具有良好的强度、低温冲击和焊接性能,铁素体的组织设计也保证了WYS700具有优良的成形性能,可满足客车行业多次变形的要求。42crmo无缝钢管弯曲部位减薄量的计算和控制 C_fCu制备42crmo无缝钢管弯曲部位的减薄量 冷弯焊接42crmo无缝钢管弯曲部位存在着厚度减薄现象 ,这对型钢的使用强度、刚度、稳定性有一定影响 ,为此必须在轧制过程中控制弯曲部位的减薄量。根据平面变形的塑性理论 ,运用变形和位移的关系 ,通过分析弯曲部位减薄原因和过程 ,阐明了弯曲部位减薄量的计算方法和控制措施连续碳纤维增强铜基42crmo无缝钢管的制备、组织及性能研究 选用高强度、高模量的连续碳纤维作为增强相。


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